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05/12/2005 Crónica Rural<< Regresar a Lista de Artículos

En la localidad santafesina de Coronda, se realizó en la semana un encuentro de trabajo sobre la necesidad de concretar la obra de enlace ferrovial entre las localidades de Diamente, en nuestra provincia y Coronda, en Santa Fe. En el encuentro de legisladores de la Región Centro, se realizó una exposición sobre el tema, con el objeto de interesar a todos los potenciales beneficiados con la concreción del enlace, que puede ser la obra que por envergadura e impacto, puede llegar a cambiar el perfil de la región.
De concretarlo implicaría la adecuación del Puerto Diamante para convertirlo en una terminal ultramarina lo que permitirá generar un nodo de desarrollo económico en la región. Todo esto íntimamente relacionado con la Hidrovía Paraná-Paraguay, por lo que contar con un puerto en condiciones favorecerá las comunicaciones fluviales, optimizando la navegación diurna y nocturna de barcazas y remolcadores durante la mayor parte del año.
A este emprendimiento deben sumarse obras como el enlace ferroviario Crespo - Diamante, la construcción del Acueducto Regional Ampliado del Oeste entrerriano (ARADO) y la apertura de nuevos pasos a Chile, que redundaría en una mejor circulación de bienes y servicios entre nuestra zona y Asia, se explicó.
Según los gestores de la iniciativa «el enlace Diamante-Coronda es el lugar más accesible como paso natural, ya que históricamente ha sido atravesado en circunstancias que así lo demandaron. Es el lugar más angosto, donde el río tiene la profundidad natural que se necesita, ideal para promover al de Diamante como el último puerto ultramarino del sistema del Plata; el mismo río mantiene un canal profundo que, con mínima inversión, se puede mantener en 32 pies».