GESTIONAN APOYO NACIONAL PARA EL ENLACE FERROVIAL DIAMANTE CORONDA, ACUEDUCTO DEL OESTE Y DRAGADO DEL PUERTO.

Una delegación entrerriana encabezada por el senador por Diamante, Oscar Herdt y por el Secretario de Obras Públicas de la Provincia, Juan José Moreno, se reunió el viernes en Capital Federal con funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Planificación Federal de la Nación · En el encuentro, los entrerrianos ofrecieron detalles sobre tres obras que son consideradas estratégicas para varias localidades del Oeste Entrerriano: enlace ferrovial entre Diamante y Coronda; Acueducto Regional Ampliado del Oeste Entrerriano (ARADO) y Dragado del Puerto de Diamante.

El gobierno entrerriano, dentro del proceso de ordenamiento y puesta en marcha del Estado provincial, está dando -buscando reinsertar a la provincia en un marco de desarrollo nacional- un fuerte apoyo a proyectos considerados viables y de fuerte impacto social. Busca entonces que el gobierno nacional brinde apoyo para obras que -como las mencionadas- favorecen no solo nuestro territorio, sino el de provincias vecinas y de los países del MERCOSUR.

La nutrida delegación entrerriana se retiró conforme del encuentro, ya que los proyectos fueron considerados viables y podrían entonces contar con apoyo del Estado Nacional.

El Senador Herdt, impulsor de estas iniciativas, destacó "el fuerte impulso que les ha dado a estos proyectos en el Ejecutivo la Secretaría de Obras Públicas de la Provincia, que viene trabajando de manera incansable para llegar a esta reunión con los funcionarios nacionales, contando con un gran caudal de información técnica que respaldan el pedido de apoyo de la Nación para estas obras de infraestructura". Indicó que fue el arquitecto Moreno el encargado de exponer ante los altos funcionarios nacionales.

Agregó que participaron los intendentes de Crespo, Diamante, Hasemkamp, Hernandarias y Libertador San Martín, Carlos Brambilla, Juan Carlos Darrichón, Darío Velek, Enzo Imvinkelried y Emilio Vogel, respectivamente. En representación de la Intendencia de Ramírez estuvo Juan Dallinger. Participó además en representación de la Municipalidad de Coronda, el titular de la Comisión interprovincial del Enlace Ferrovial Diamante Coronda, Aldo Bortolotta.

En tanto los funcionarios nacionales que recibieron la información fueron el secretario de Recursos Hídricos de la Nación, Hugo Anmilcarelli y el directos Nacional de Transporte, Juan Roccatagliatta. Se destacó además la presencia del secretario privado del Ministro De Vido, Ramón Quiroga.

Enlace Ferrovial Diamante - Coronda

Se trata de un proyecto de Enlace Ferroviario entre las localidades de Diamante (Entre Ríos) y Coronda (Santa Fe) . Tanto Santa Fe como Entre Ríos planifican las redes de comunicación para el futuro y en ese marco aparecen proyectos a tener en cuenta.

En ese marco se ha mostrado un fuerte interés en aquél que apunta a generar una red ferrovial que pueda unir los océanos Atlántico y Pacífico, San Pablo en Brasil y Valparaíso en Chile, por citar dos cabeceras posibles.

Se trata de un sistema que abarataría el costo de la circulación de bienes y se podrá unir al ferrocarril con un puerto como es el de Diamante que a la hora de su mantenimiento presenta bajos costos, ya que es considerado como autodragable, por la forma en que se manifiesta el río Paraná en ese punto.

Para un mejor aprovechamiento en la región se considera necesaria la reactivación del enlace ferroviario entre las municipalidades de Diamante y Crespo.

Moreno destacó que un enlace ferrovial entre Santa Fe y Entre Ríos mejorará el corredor bioceánico y a la Región Centro, por estar ubicado además en la micro región Metropolitana Santa Fe-Paraná-Diamante-Coronda.

Para el Secretario de Transporte de la Nación esto es "viable" por la alta incidencia en el recupero por el uso de la obra, que podría tener índices mayores al ya construido Rosario - Victoria y al proyectado Reconquista - Goya.